当机车走行10000公里或机油粗滤清器前后压差超过（）千帕时，须对滤芯进行清洗，一般在定修、中检时清洗。

（）是空车走行公里与重车走行公里之比。

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机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良.磨损加大甚至烧瓦等，通常每行驶（）公里更换一次。

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机车走行（）公里时或增压器机油进口油压低于（）千怕时对应清洗增压器机油精滤器，一般在定修中检时进行清洗。

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运梁通道应结合预制场总体规划，选择地质条件良好、不进行或少进行（）的区域。地基处理时应考虑运梁车走行系统的接地比压及其对地基的变形要求等因素。

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汽车每行驶（）公里或1到2年，应更换滤清器。

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发动机在冷磨、热试时如未发生任何故障，则在冷磨、热试后可以不更换发动机油、机油滤清器或滤芯。（）

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柴油机每工作800小时或汽车每行驶30000公里，应维护一次柴油滤清器。

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《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）规定，装配后的发动机如需进行冷磨、热试，应按工艺要求和技术条件进行冷磨、热试、（），并更换润滑油、机油滤清器或滤芯。

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按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2-2005）规定，装配后的发动机如需进行冷磨热试，应按工艺要求和技术条件进行冷磨、热试，（）并更换润滑油机油滤清器或滤芯。

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