A分配阀活塞弹簧阻力过小或分配阀稳定弹簧弱,制动感度过于灵敏,列车制动管轻微漏风时便引起自然制动
B操纵不当,使列车过量充分,引起作用过于灵敏的三通阀产生自然制动
C漏风钩堵塞
D列车管漏泄过限
列车产生自然制动的原因有哪些?
简答题查看答案
列车制动和缓解感度试验时当达到减压量并且制动管压力稳定后,保压()不得产生自然缓解作用。
单选题查看答案
客车制动机发生自然缓解的原因有哪些?()
多选题查看答案
制动力是由制动装置产生的与列车运行方向相反的外力。
判断题查看答案
制动作用沿列车的纵向由前向后依次产生,一般就叫()。
填空题查看答案
旅客列车制动机实施缓解感度试验的要求是:将自动制动阀手把置于常用制动位减压170kPa,每辆车须起制动作用,并在一分钟内不得自然缓解。
判断题查看答案
旅客列车制动机实施缓解感度试验的要求是:将自动制动阀手把置于常用制动位减压170 kPa.每辆车须起制动作用,并在1min 内不得自然缓解。
判断题查看答案
104分配阀产生自然缓解的原因是()。
多选题查看答案
列车制动机全部试验的项目有哪些?
简答题查看答案