高压加热器投运时,向高加注水应控制高加温升率不超过()。
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一般情况下,主蒸汽温升率不应该大于()。
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轴承温升应不大于(),极限温度不应大于(),电机温度应不大于()。
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汽轮机组调节系统迟缓率不大于()。
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为什么并联后每台泵流量小于不并联时每台单独工作的流量而扬程不大于单台泵的扬程?
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汽机投停高加时不需加强对汽温的监视和控制。
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高加钢管泄漏会造成高加()
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发现高加水位升高时应立即解列高加运行。
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高加水位高Ⅱ值时,对应高加危急放水电动门联动开启。
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