单选题

当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/600时,钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度,预拱度值应等于下列因素所产生的挠度( )。

A结构自重和汽车荷载(考虑冲击力) 

B结构自重和1/2汽车荷载(考虑冲击力) 

C1/2结构自重和汽车荷载(不计冲击力) 

D结构自重和1/2汽车荷载(不计冲击力)

正确答案

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答案解析

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  • 当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/1600时,钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度,预拱度值应等于下列()因素所产生的挠度。

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  • 支架计算时,应考虑的荷载有①模板、支架的自重,②圬工结构物自重,③施工时人、料、机的重力,④振捣砼产生的荷载,⑤其他可能产生的荷载。支架刚度计算应考虑的荷载组合是( )。

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  • 支架计算时,应考虑的荷载有①模板、支架的自重,②圬工结构物自重,③施工时人、料、机的重力,④振捣砼产生的荷载,⑤其他可能产生的荷载。支架强度计算应考虑的荷载组合是( )。

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  • 支架计算时,应考虑的荷载有①模板、支架的自重;②圬工结构物自重;③施工时人、料、机的重力,④振捣混凝土产生的荷载;⑤其他可能产生的荷载。支架强度计算应考虑的荷载组合是( )。

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  • 建筑结构的荷载中,结构自重属于()荷载。

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  • 建筑结构的荷载中,结构自重属于()荷载。

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