车辙试验的试验温度与轮压可根据有关规定和需要选用，非经注明，轮压为（）

车辙试验的温度应能反映夏季高温的（）温度。

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沥青混合料劈裂试验中试验温度可根据当地气候条件、试验目的或有关规定选用，但不得高于（）。

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将车辙试件连同试模一起，置于已达到试验温度601℃的恒温室中，保温不少于（），也不得多于（）.在试件的试验轮不行走的部位上，粘贴一个热电偶温度计控制试件温度稳定在600.5℃。

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车辙试验能够更加准确地反映沥青混合料的高温稳定性和耐久性。

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沥青混合料车辙试验试验结果应注明（）

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我国现行规范规定，用于上、中面层的沥青混凝土，在60℃时车辙试验的动稳定度：对高速公路、城市快速路不小于（）次/mm。

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车辙试验检验沥青混合料（）性能。

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车辙试验用的试件尺寸为（）的板块试件。

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车辙试验时试件及试模应一起置于60±1℃的恒温室中保温（）以上，但不得超过（）

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