船舶在碰撞后的应变部署中，选用堵漏器材时应考虑（）。 ①破损部位； ②漏洞大小； ③漏洞形状和航行区域

在碰撞后的应变部署中，根据船体破损部位、大小和进水量，（）组织研究堵漏措施。

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船舶发生碰撞后，应立即（）。 ①发出堵漏警报信号； ②实施堵漏应变部署

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在碰撞后的应变部署中，判明损坏情况时应考虑的因素有（）。 ①碰撞的船舶大小； ②碰撞前的相对速度； ③碰撞角度的大小； ④碰撞的部位

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船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材时应考虑哪些因素：（）. Ⅰ.破损部位 Ⅱ.漏洞大小 Ⅲ.漏洞形状 Ⅳ.航行区域

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船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材时应考虑哪些因素：（） Ⅰ破损部位Ⅱ漏洞大小Ⅲ漏洞形状Ⅳ航行区域

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船舶在碰撞后的应变部署中，在下列情况下应采取抛弃货物的措施有（）。 ①因进水可能引起货物着火； ②因进水可能引起货物急剧膨胀； ③为保持稳性； ④为保留储备浮力或减少进水量

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关于船舶碰撞后的紧急处置措施，下列正确的是：（） Ⅰ全体船员进入应变部署 Ⅱ检查破损Ⅲ立即弃船 Ⅳ打开进水舱室邻近舱室的水密门

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关于船舶碰撞后的紧急处置措施，下列正确的是：（）. Ⅰ.全体船员进入应变部署 Ⅱ.检查破损 Ⅲ.立即弃船 Ⅳ.打开进水舱室邻近舱室的水密门

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下列有关船舶应变的叙述中，（）正确。 ①船舶应变按性质分为救生、消防、堵漏和油污应急； ②大副是各类应变的现场指挥包括事故现场在机舱； ③大副应见每次演戏的起止时间、地点、内容、和情况如实地记入航海日志； ④三副负责编排应变部署表，经大副审核，船长批准

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