A120kg
B150kg
C140kg
D130kg
站厅或站台发生火灾时车站所有小系统执行()模式,防止串烟。
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车站站厅和站台为一个()分区、两个独立的防烟分区。
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FAS在站台板下的电缆隧道设()探测器。
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BAS大系统设置的开机温度以()温度为依据,当站台温度超过设计温度达到28℃时空调制冷系统开机运行。
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南京地铁一号线车站建筑设计要求,车站内发生火灾事故时,应保证一列车内的乘客、站台上乘客和工作人员,在()分钟内撤离站台。
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南京地铁全高站台门系统是一种()的站台门系统。
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屏蔽门门体结构由()、门槛、顶箱、滑动门、固定门、应急门和端门组成。
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站台门电气部分包括()。
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客运列车停车位置越过站台门的规定
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