A共用一个供油管路,并汇合于两个燃油选择活门处
B共用一个供油管路,并汇合于一个燃油选择活门处
C分别具有单独的供油管路,并分别与左、右燃油选择活门相连
D分别具有单独的供油管路,并分别与各自的燃油选择活门相连
某双发活塞发动机飞机在飞行中出现左机翼燃油量大于右机翼燃油量,导致飞机姿态异常。为了使两边机翼油量平衡,正确的方法是()
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单发活塞发动机飞机左、右油箱供油管汇合于()
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单发活塞发动机飞机左、右油箱连通管的作用是:().
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单发活塞发动机飞机左、右油箱连通管的作用是:()
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上单翼活塞发动机飞机的燃油系统常利用燃油重力向发动机供油,该系统的燃油选择活门位置通常有() ①左油箱位。 ②右油箱位。 ③双油箱位。 ④关断位。
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双发活塞发动机飞机燃油系统的两个选择活门通常各有“接通”、“交输”和“关断”三个位置。当左、右选择活门都置于“接通”位置时,()
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多数活塞式双发飞机的发动机通常安装在()
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多数活塞式双发飞机的发动机通常安装在:().
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双发飞机燃油系统中如果某一主油箱的所有增压泵都失效时,向相应发动机的供油将()
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