简答题

线控转向变传动比设计方案有哪几种?对整车操纵稳定性有那些影响? 

正确答案

方案1为期望横摆角速度增益不变的变传动比控制规律,方案2为期望侧向加速度增益不变的变传动比控制规律,方案3是由方案1与方案2按照一定的比例综合得到的控制规律。
线控转向系统取消了转向盘和车轮之间的机械连接,传动比可以任意设置,给汽车转向特性的设计带来无限的空间[1-2].通过对传动比的设计,可以校正汽车随车速变化的转向特性(横摆角速度、侧向加速度).根据系统增益与车速的关系,要减轻驾驶员的驾驶负担,就要在低速时采用小的传动比以增加系统增益,高速时采用大的传动比以降低系统的增益,最终使整车的增益在车速发生变化时能够保持一致。

答案解析

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