旅客的航程为YVR－PEK－KWE，购买的是经济舱客票，到达贵阳后没有领到自己的一件托运行李，旅客手持PEK－KWE的行李票。该旅客最多可得到航空公司（）赔款.

旅客的一本客票为PAR—PEK—KWE，购买的是经济舱客票，到达KWE后没有领到自己的托运行李，旅客手持PEK—KWE的行李票，旅客最多可得到航空公司（）元赔偿

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在PEK付款，在HKG出票，航程为SHA-LAX-NYC，其销售代号为（）

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请写出至少五点你认为在为非法乘机等可疑旅客办理乘机手续时可作为观察项的内容。如：旅客航程长但无托运行李等。

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团体旅客指统一组织的人数在10人以上（含10人），航程、乘机日期和航班相同的旅客。（）

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识别非法乘机旅客观察其选择的航程不合常规外（如经澳大利亚前往加拿大），还可观察哪些项？请写出至少五点。

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用离港系统查询PEK全称。（两种方式任选其一）

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（）购买电子客票的旅客可以比购买纸票的旅客得到更高的票价折扣。

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电报分析 例1：2008年8月10日，CA1505航班（PEK-SHA-CAN），飞机号B2508，额定机组3/4，客舱布局F8Y104。到达SHA站的业载情况为：旅客05/02/00，其中头等舱旅客1个；行李3件共27KG装4号舱；无邮件；货物2件共36KG装1号舱。到达CAN站的业载情况：71/00/00，其中头等舱旅客5人；行李47件共600KG装4号舱；邮件4件共60KG装4号舱；货物22件共345KG装1号舱（其中有一件3KG的急救药品到CAN），根据以上情况飞机起飞后12：30工作人员向上海站和广州站拍发了载重电报。根据以上情况，写出相应电报内容。

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旅客李红购买了一张KHN－HKG的经济舱客票，票价为1340元，其托运行李的重量为30.4公斤，应收取超重行李的逾重行李费率是（）（KHN－HKGYCNY1910.00）。

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