A对
B错
用红外测温仪测量三效催化转化器前、后排气管的温度,在三效催化转化器正常工作时,()至少高出38℃。
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利用红外测温仪测量排气歧管的温度能迅速判定发动机某一缸工作是否不良。
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对装备三效催化转化器的车辆,将取样探头插到三效催化转化器之前或EGR阀的排气口测量的尾气参数才可以用于故障分析。
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当发动机中的混合气充分燃烧时,排气中CO2的浓度将达到峰值,不管是否装有三效催化转化器,峰值均为()。
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某个汽缸失火,三效催化转化器的工作负荷增大,出现过热现象,会加速三效催化转化器的失效。
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《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)规定,对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三效催化转化器技术的汽车进行过量空气系数(λ)的测定。
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三效催化转换器芯子堵塞的检查方法有()。
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当三效催化转化器工作正常时,位于三效催化转化器下游的氧传感器给出电压信号变动频率()。
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当三效催化转化器工作正常时,位于三效催化转化器下游的氧传感器给出电压信号变动频率比较低。
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