同一产地、品种且连续进场的底砟，施工单位每（）m³检验一次粒径级配。

同一产地、同一级别的道砟，施工单位每（）m3检验一次材质。

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施工单位检验底砟压实密度的检验数量为（）。

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混凝土强度检验评定有标准差已知法、标准差未知法和小样本法。当混凝土的原材料、生产工艺及施工管理水平在较长时间内能保持一致，且同一品种混凝土的强度变异性又能保持稳定时，宜采用（）法检验混凝土强度。

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铁路碎石道床底碴材料交付，以一昼夜装运同一产品，交付同一用户的底碴算一批次，每批必须有生产场（）签发的合格证。

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双层道床中，底砟摊铺后道砟厚度允许偏差（）mm。

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采用装载机摊铺底砟时，应考虑（）mm的预留沉落量。

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双层道床中，底砟摊铺后顶面应平整，高程允许偏差（）mm。

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在设置钢架隧道支护中，施工单位经常喷射混凝土厚度不足，形成“排骨架”，甚至个别出现钢架裸露。实际上，根据《铁路隧道工程施工技术指南》，钢架应全部被混凝土覆盖，且保护层不得小于（）cm。

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同一强度等级的同条件养护试件，其留置的组数应根据混凝土工程量和重要性确定，不宜少于（），且不应少于2组具体留置组数应在混凝土结构施工前，由监理、（）、施工单位共同确定。

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