列车乘务员停站作业时，应确认所在车厢是否停靠站台，如发现未停靠站台，严禁打开车门，立即报告（），并加强车门看护。

客车因故甩在车站时，车辆乘务长应向所在站的（）办理备品交接手续；无车辆段（列检所）时，由列车长和车辆乘务长与车站办理备品交接手续，必要时由列车长派人看车。

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机车供电列车进行电力连接线摘结作业前，车辆乘务员与司机、（）办理供电钥匙交接手续，电力机车还须确认受电弓降下后，方可进行摘结作业。

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列车到达终点站，乘务员应如何作业？

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列车运行途中因故临时停车时，待停车原因消除后，停留不超过（）时，机车乘务员确认列车信号开放后，直接开车。

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在站折返的动车组以外的旅客列车，有客列检的由客列检（无客列检的由车辆乘务员），于列车到达后利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准（分别减压50kPa、170kPa），对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认；无客列检作业的车站，由车辆乘务员利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准（分别减压50kPa、170kPa），对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认。

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列车机车与第一辆车的（）的连接，由客列检人员负责；无客列检作业时，由车辆乘务员负责。

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列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由（）作业人员负责，无客列检作业人员时，由车辆乘务员负责。

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列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速（）运行至就近前方站停车。

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列车机车与第一辆车的（）的摘解，无客列检人员作业时，由机车乘务组负责。

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