涡流探伤主要用于曲线区段钢轨表面及近表面缺陷，特别是表面（）检查。

磁粉探伤主要用于焊后焊接接头及道岔钢轨表面及近表面（）检查。

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对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤，每（）检查1遍，必要时进行涡流和磁粉探伤。

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当钢轨出现表面轻伤及其他表面伤损时，应及时进行修复，或采用（）处理。

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钢轨预防性打磨廓形宜根据钢轨表面状态、（）情况综合设计。

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钢轨外观及表面伤损，人工巡视检查每年不少于（）遍。

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道岔磁粉探伤主要部位是尖轨全长的（）、轨腰外侧面和轨底上表面；心轨的轨顶面以及高锰钢铸造翼轨的轨顶面和轨腰外侧面。

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测量地面磁感应器时，将毫特斯拉计垂直放置在地面磁感应器表面上方，其顶部与钢轨表面垂直距离（），其测量有效值应大于（）。

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继电联锁的主要设备中，（）可以反映线路和道岔区段是否有车占用，以及钢轨是否完整。

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钢轨探伤应采用以探伤车为主、（）为辅的方式对正线钢轨进行周期性探伤。

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