所有汽车的悬架组成都包含弹性元件。

任何汽车的悬架都必须设置弹性元件、减振器和导向机构三部分。

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现代汽车的悬架尽管有各种不同的结构形式，但一般都由（）三部分组成。

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现代汽车的悬架尽管有各种不同的结构形式，但一般由三部分组成（）

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现代汽车的悬架都很软，在高速行驶中转向时，车身会产生很大的横向倾斜和横向角振动，为了减少这种横向倾斜，往往在悬架中加设（）。

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客车悬架通常采用的弹性元件是（）。

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悬架采用的常见弹性元件有（）

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普通轿车悬架通常采用的弹性元件是（）。

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汽车悬架中采用的弹性元件有（）等多种形式。

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非独立悬架两侧车轮由一根整体式车桥相连，车轮和车桥一起通过弹性元件连接在（）。

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