型深型吃水比值的大小主要与（）因素有关。 Ⅰ．稳性； Ⅱ．操纵性； Ⅲ．抗沉性； Ⅳ．耐波性。

当型深型吃水比值大时，船舶的特点是（） ①干舷高，储备浮力大； ②舱容增大，重心升高； ③航向稳定性好； ④船体强度变差。

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下列与船舶的横摇周期有关的因素是：①型宽B②船舶型深D③船舶型吃水（）

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船舶旋回圈的大小与下列哪些因素有关？（） ①方形系数 ②舵角 ③舵面积比 ④吃水

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船吸效应与（）等因素有关。 ①两船的横距；②两船的航速；③两船的吃水；④两船的大小。

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有关集装箱船系固受力计算，《CCS钢规》规定的船舶横摇中心轴的垂向位置在（其中ds为船舶夏季满载吃水，D为船舶型深）（）。

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船舶由海水驶入淡水，其吃水的增加量Δd的大小与船体的何种参数的大小有关（）。

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某轮装载后漂心在船中，则有关船中平均吃水与大小关系的说法，以下正确的是（）。

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F表示干舷，d表示吃水，D表示型深，则它们之间的近似表达式是（）。

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F表示干舷，d表示型吃水，D表示型深，则它们之间的近似表达式是（）。

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