网压1000V以下时不能使用再生制动。

电制动包括再生制动和电阻制动，两者不可以连续交替使用。

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制动时，变牵引电机为发电机，使车辆动能转变为电能并送返电网的制动方式叫做再生制动。

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当异步电机旋转时把转差频率变成负值，电动机将产生制动作用，而且通过VVVF逆变器将制动电流变成交流而形成再生制动电流。

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当使用坡道起动按钮时，制动指令系统输出3级常用（空气）制动指令。

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常用制动在正常运行时使用，制动指令由（）和（）通过3根重联线输出并送至（）。常用制动共有（）个级位。

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使用西门子A型电动列车停放制动缓解旁路退出运行时，司机应注意（）。

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使用西门子A型电动列车摩擦制动缓解旁路退出运行时，司机应注意（）。

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车载ATP设备故障不能使用时应采用（）模式

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停放制动控制装置中的压力开关用于检测总风压力，当总风压力降至（）以下时，监视系统显示停放制动实施；当总风压力升到（）以上时，监视系统显示停放制动缓解。

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