在确定换热器的流道空间时，一般来说，蒸汽走管（）；易结垢流体走管（）；有腐蚀性流体走管（）；粘度大的流体走管（）。

某厂在由177根φ25×2mm，长3m的钢管构成的单壳程单管程列管换热器内，用132.9℃的饱和水蒸汽在管间冷凝，将管内作湍流流动的常压乙烯气体加热。已知乙烯气体流量为0.6kg.s，进口温度为20℃，在操作条件下的密度为1kg.m，比热为1.84 kJ.kg.K，对流传热系数为53w.m.K，饱和水蒸汽冷凝传热膜系数为8000w.m.K，可忽略管壁及垢层热阻。 （1）确定乙烯气体出换热器时的温度； （2）若乙烯气体通过换热器的压降要求不超过0.01kgf.cm，通过换热器的总长度（包括局部阻力当量长度）为5.5m，摩擦系数λ＝0.04，试确定该换热器最多能允许通过多少kg.s的乙烯气体？

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当蒸汽中含有空气时，空气附在冷却面上影响蒸汽通过，使热阻（），水蒸汽凝结换热显著（）。

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蒸汽汽流在叶栅流道中流动时，产生的损失称为摩擦损失。

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散热器入口处的蒸汽剩余压力，一般情况下，取为（）Pa。

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传热实验时，在套管换热器中用饱和水蒸气冷凝来加热空气（空气走内管，蒸汽走环隙），为强化传热决定加装翅片，翅片应装在（）侧更为有效。

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卧式列管式换热器，当用加热蒸汽加热物料时，加热蒸汽应在（）流动。

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啤酒生产厂10m3/h的热力锅炉供给蒸汽的一般压力为（）Mpa；糖化车间煮沸锅的内（外）加热器蒸汽工作压力一般为（）Mpa。

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当饱和蒸汽做为热流体供热时，蒸汽适合走列管换热器的管程还是壳程，说明原因。 

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分别确定下图四种执行器的气关、气开形式；请分别确定蒸汽加热器调节阀和锅炉进水调节阀这两种调节阀的气开气关特性，并分别说出原因。

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