运输有关部门要提高日（班）计划编制质量，各工种调度之间要加强联系，严格落实“一派一核一叫”制度，实现精确叫班，以日（班）计划作为叫班计划。

应按分管权限和业务归口的原则，有计划、有步骤地积极进行改造和更新；在未改造更新前，有关部门应制定保证运输安全的有效过渡办法或措施。

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防止机车乘务员超劳安全措施中，机调室（派班室）要认真执行阶段计划核对制度，不得以（）计划作为机车乘务员叫班依据。

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对需要集中整治的隐患，要纳入施工（维修）日计划，及时消除设备隐患。

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接班后及时到（）处抄录叫班计划，并认真和派班机调员核对计划。

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机务安全工作必须认真贯彻落实国家及总公司有关安全生产的决定、命令和指示，全力以赴地（）运输安全，高质量地（）运输生产任务。

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铁路的基本建设、产品制造应综合配套，保证质量，采用系统集成技术，实现各子系统顶层协调统一，采用保证行车安全的技术设备，实现技术设备（），不断提高运输能力。

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为做好冬防工作，要根据机车的修程安排好冬防整修计划，保证冬防整修按时完成，符合质量标准要求后方可发给机车（）。

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防止机车乘务员超劳安全措施中，（）在执行日班计划时，严格按调度所通知的叫班计划叫班。

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调车长口头传达计划时，司机必须停车接受并在（）上做好变更记录，机班做好钩钩复诵

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