多选题
A现行最大活载（包括冲击）作用下实测弹性挠度的1/2；开行动车组区段，按动车组和普通客车实测平均挠度之和的1/2
B中-活载作用下为计算静挠度的1/2
C悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/2，自由梁（挂孔）的上拱度值，按简支梁设置
D连续梁的边跨按简支梁设置
正确答案
答案解析
略
相似试题
温度跨度超过（）m的明桥面钢梁，在活动端上的线路应设伸缩调节器，每一温度跨度安设一组。
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钢梁桥整修护轨，护轨道钉或扣件齐全完好，浮离2mm及以上不超过（）。
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K型扣件的主要作用是增强桥上线路稳定。（）
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桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差应符合（）规定。
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抗震设防烈度（）度及以上地区的桥梁，以及6度地区的重要桥梁，均应设置防落梁设施。
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跨度大于20m的后张法预应力砼简支梁应设置反拱，底模高程可按抛物线确定，其允许偏差为（）。
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钢梁上下顺弯曲矢度不应小于跨度的（）。
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桥梁工长对工区管辖内的钢梁桥、混合桥等重要设备应每（）检查一遍。
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钢梁桥更换铺设桥枕作业，横梁短枕无松动，与钢轨底间隙不小于（）
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