柴油机起动循环的油路为:油底壳一起动机油泵一逆止阀一主机油泵出口一机油粗滤器一机油热交换器一柴油机、增压器各润滑处所一油底壳。
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柴油机油、水温度低是造成柴油机敲缸的原因之一。
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当柴油机油、水温度增高时,冷却间自动百叶窗的开度()
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允许温升是由最高允许温度减去最高环境温度而得。
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()是由最高允许温度减去最高环境温度而得。
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东风8B型内燃机车液压系统使柴油机机油、冷却水温度保持在规定的范围内是由()来控制的。
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控制机油温度的感温元件的作用温度为()℃。
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柴油机工作时,操纵台增压器机油压力为()kPa。
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当柴油机转速为1000r/min时,司机操纵台机油压力表,显示机油总管压力不小于()。
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