MT-2,MT-3,ST型缓冲器构造作用原理。
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简述缓冲器的工作原理及分类。
铁路车辆的基本构造一般由()、()、车钩缓冲装置、()和车辆内部五个基本部分组成。
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细述16、17号车钩的装运范围和翻转原理。
车钩缓冲装置由那几个部分组成?作用是什么?车钩有几种作用位?分别在什么情况下使用?
轨道的组成及作用?我国铁路轨道有几种类型?不同类别的构造有何区别?
楔块式变摩擦减振器的作用原理?
双作用弹性旁承的工作原理是什么?
高度控制阀的主要作用及要求、工作原理?
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