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CR3
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内炮燃机车用电压调节器是以起动发电机的端电压为反馈信号,以稳压管的(),控制主晶闸管的通断来进行电压调节。
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微机控制柜的信号变换插件,用于对()传感器采集来的信号进行变换。
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东风8B型内燃机车电功率的给定,微机系统主要取自()信号。
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机车电压调节器是通过什么来调压的?
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机车电压调节器是通过什么来调压的?
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SS4型电力机车牵引控制柜中电流给定板测试:牵引指令置“后”位,“反馈信号”开关置“电压”位,调节电压给定,14号与8号的电压对应关系错误的是14号:()。
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SS4型电力机车牵引控制柜中电流给定板测试:牵引指令置“前”位,“反馈信号,开关置“电压”位,调节电压给定,14号与8号的电压对应关系错误的是14号:()。
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SS4型电力机车牵引控制柜中电流给定板测试:牵引指令置“后"位,“反馈信号”开关置“电压”位,调节电压给定,14号与8号的电压对应关系错误的是14号:()。
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SS4型电力机车牵引控制柜中电流给定板测试:牵引指令置“前"位,“反馈信号”开关置“电压”位,调节电压给定,14号与8号的电压对应关系错误的是14号:()。
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