A不满足要求,应确保该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度不小于300mm;
B不满足要求,应确保该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度不小于300mm,距满载水线高度需500mm以上;
C该空气管设有自闭装置,可能进水的最低点距甲板高度可以小于300mm;但距满载水线不小于500mm;
D该空气管设有自闭装置,可能进水的最低点距甲板高度可以小于300,距满载水线可以小于500mm。
一艘航行于C级航区J级航段的货船营运检验中,验船师在对干舷甲板上的空气管检查时发现该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度小于300mm,但该空气管设有自闭装置,以下说法正确的是()
单选题查看答案
一旅游公司租了一艘适航于A级航区的游船,向海事部门申请短期进入长江支流大宁河全程游览,大宁河大昌以下为B级和C级航区,大昌以上为J1级航段。海事部门认为该船不满足急流航段航行条件,不予签证,以下说法正确的有()
单选题查看答案
某适航于A级航区J级航段的船舶,船长58m,配舵杆扭矩20KN.m的电控型电动液压操舵装置,其操舵装置应满足()
多选题查看答案
一艘航行于A级航区的,总吨为598吨的货船,以下航行设备需要配备的是()
多选题查看答案
一艘航行于A级航区的1500吨货船,该船至少应配备()台测深仪。
单选题查看答案
一艘航行于A级航区的干货船,验船师在进行中间检验时,发现船东为了增大货舱容积,私自将货舱围板平均加高200mm,因此,验船师应对该船作()处理。
单选题查看答案
一艘航行于内河A级航区的客货船,建造完工日期为2005年7月3日,该船于2011年8月2日完成第一次换证检验,那么下一次的船底外部检验应该是()
单选题查看答案
我国目前已公布的J级航段都在C级航区内。
判断题查看答案
航行于J级航段的非自航船舶,关于急流稳性衡准的下述说法,正确的是()。
单选题查看答案