制动器的构造分类，有块式、带式和（）。

制动器按构造分有（）、带式和盘式制动器。

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制动器根据其构造可分为（）、带式和盘式制动器。

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块式制动器的构造简单，制造与安装都很方便，成对的瓦块压力互相平衡，制动轮轴不会受弯曲载荷作用。

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带式制动器的优点是：构造简单、尺寸紧凑、包角大、制动力矩大。

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简述块式制动器的优点？

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下列代号中，表示交流长行程电磁块式制动器的是（）。

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阐述块式电力液压制动器调整内容及其注意事项。

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长行程块式制动器，在结构上增加一套杠杆系统，可以增大制动力矩，制动轮直径可达（）。

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块式制动器对制动器轮轴有较大的弯曲力，制动器的比压分布不均匀，因而使制动衬料磨损不均。

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