简答题

柴油发动机的喷油提前角过大、过小对发动机有什么影晌?

正确答案

喷油提前角过大,柴油在气缸压力和温度较低的状态下进入气缸,着火延迟期延长,气缸最高燃烧压力过高、压缩负功增加、工作粗暴、起动困难、怠速不稳,动力性和经济性均下降。喷油提前角过小,补燃量增加,排气温度升高,发动机动力性经济性下降。

答案解析

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  • 喷油提前角过小,开始喷油时气缸温度较低,使着火落后期增长,发动机工作粗暴。

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  • 喷油提前角过小,会使发动机功率下降,油耗增加,发动机过热,排气温度增高。

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  • 柴油发动机供油提前角过大时会导致:()。 Ⅰ)功率上升 Ⅱ)工作粗暴 Ⅲ)冒黑烟 Ⅳ)起动困难

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  • 发动机工作不正常,属于点火时间过迟的原因之一是:点火提前角过小。

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  • 点火提前角过大,会导致发动机点火系()。

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  • 汽油发动机点火提前角过大,会造成发动机()下降()反转等情况。

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  • 发动机起动时,打马达不动,犯“顶”的原因之一是发动机点火提前角过大。

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  • 白金间隙过大会导致;()。 Ⅰ)闭合角过大 Ⅱ)闭合角过小 Ⅲ)点火提前角增大 Ⅳ)次级电压降低

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  • 在柴油发动机中,最佳喷油提前角是()。

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