喷油提前角过小，开始喷油时气缸温度较低，使着火落后期增长，发动机工作粗暴。

喷油提前角过小，会使发动机功率下降，油耗增加，发动机过热，排气温度增高。

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柴油发动机的喷油提前角过大、过小对发动机有什么影晌？

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从喷油器开始喷油到气缸内产生第一个火焰中心之间的曲轴转角，称为（　）。

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柴油发动机的（）开始压油到上止点为止的曲轴转角称为喷油提前角。

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柴油发动机的（）开始压油到上止点为止的曲轴转角称为喷油提前角。

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白金间隙过大会导致；（）。 Ⅰ）闭合角过大 Ⅱ）闭合角过小 Ⅲ）点火提前角增大 Ⅳ）次级电压降低

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发动机工作不正常，属于点火时间过迟的原因之一是：点火提前角过小。

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国产Ⅱ号喷油泵调整喷油提前角时，采用改变垫块的方法，增加垫块厚度，喷油提前角减小。反之，喷油提前角加大。

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单点汽油喷射系统对喷油雾化的质量要求不太高，采用较低的喷油压力，通常为（）。

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