正线上临时停车线是用于临时停放故障车辆的线路。

（）是专门对车辆进行检修的线路，也有直接把带检修坑的停车线作为临时检修线的。

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为保证运行列车的停放和检修，在车辆段和正线间要设置联络线。

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所有车辆的停放制动都缓解，那么所有停放制动缓解继电器（）。

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停车制动在正线驾驶时经常使用。

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所有车辆的停放制动被缓解，停放制动缓解按钮的内置指示灯得电（），表明所有车辆停放制动都被缓解。

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城轨车辆停车制动要求：在（）状态下，在坡度为4%的轨道上也不会滑动。

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城轨车辆停车制动要求：在AW3状态下，在坡度为（）的轨道上也不会滑动。

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城轨车辆停车制动要求：在AW3状态下，在坡度为3%的轨道上也不会滑动。

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停放制动与常用制动在功能上最显著的区别是（）。

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