进出整备场人员必须走平交道口，所有人员横过铁路（）严格执行“一站、二看、三确认、四通过”的规定。

机车入整备场前在规定地点进行撒砂检查，整备车间派人立岗接车，机车乘务员必须按整备接车人员的指挥进行（）。

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对出库货运机车进行撒砂管路畅通状态检查，整备车间指定专职撒砂检查人员，对每台出库货运机车所有砂管下砂情况都必须进行确认，同时要求下车签点的司机（学习司机）（）。

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各单位必须按铁道部、集团公司要求，对从事乘务工作的机车乘务员（含整备乘务员）和运用管理人员给予（）鉴定。

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对出库货运机车进行撒砂管路畅通状态检查，遇砂管不下砂时，必须退回整备场处置好后方可出库，造成迟拨、晚点列（）责任。

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施工安全，出勤应及时将“（）安排一览表”、“行车安全明示图”交相关运用整备点、驻寓指导室、派班室出勤传达把关人员、现场监控和添乘人员，并做好记录。

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在装载货物高度超过2m（）的车辆通过电气化铁路平交道口时，严禁随车人员在货物上坐立。

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人安标规定：在电气化区段除专业人员按规定作业外，所有作业人员所携带的物件（如长杆、导线等）与接触网设备的带电部分，必须保持（）米以上的安全距离。

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机动车通过铁路道口时，在没有交通信号或管理人员的指挥时，应当减速或停车，（）。

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在区间步行上下班时，应在（）走行。在双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。在站内如必须走行道心时，应在其前后设专人防护。进路信号辨认不清时，应及时下道避车。

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