判断题

通常发动机凸轮轴只可修磨一次,应尽可能在凸轮轴磨床上修磨。

A

B

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 更换或修磨发动机凸轮轴时,更换的凸轮轴轴承不必进行铰削加工。

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  • 如EQ6100-1型发动机凸轮表面有严重损伤或凸轮升程减小()毫米;应修磨凸轮,恢复升程。但不得超过2次,以免渗炭层被磨光。

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  • 凸轮轴轴颈的圆度、圆柱度误差不得大于()mm,否则应修磨恢复或更换。

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  • 修磨后的凸轮轴,其轴颈的同柱度误差应不大于0.005毫米,表面糙粗度不高于();以两端轴颈为支承,中间各轴颈及正时齿轮轴颈的径向圆跳动均应不大于()毫米。

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  • 桑塔纳2000型轿车AFE发动机凸轮轴轴向间隙应不大于()mm。

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  • 在安装发动机新凸轮轴油封时,应先涂一层()。、

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  • 在安装发动机新凸轮轴油封时,应先涂上一层()。

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  • 发动机在一个工作循环内,曲轴转两周,凸轮轴转两周,活塞在气缸内往复4个行程,因此称为四冲程发动机。

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  • 当发动机曲轴圆度和圆柱度误差超过0.25mm时,应按规定的修理尺寸进行修磨。

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