填空题

修磨后的凸轮轴,其轴颈的同柱度误差应不大于0.005毫米,表面糙粗度不高于();以两端轴颈为支承,中间各轴颈及正时齿轮轴颈的径向圆跳动均应不大于()毫米。

正确答案

0.025;0.01~0.015

答案解析

相似试题
  • 凸轮轴轴颈的圆度、圆柱度误差不得大于()mm,否则应修磨恢复或更换。

    单选题查看答案

  • 怎样检查气门与座修磨后的密封性?

    简答题查看答案

  • 凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于()mm时,应更换凸轮轴。

    单选题查看答案

  • 凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于0.025mm时,应更换凸轮轴。

    判断题查看答案

  • 发动机凸轮轴弯曲度要测量中间轴颈,其径向圆跳动误差超过()mm时,必须冷压校正或更换。

    单选题查看答案

  • 修磨后气门头部外缘的厚离进气门不小于(),排气门不得小(),否则应更换气门。

    单选题查看答案

  • 发动机凸轮轴轴颈磨损后,主要产生()误差。

    单选题查看答案

  • 离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于()mm,表面有烧蚀、龟裂或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨,光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时,应更新。

    单选题查看答案

  • 离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于0.20mm,表面有烧蚀、()或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨,光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时,应更新。

    单选题查看答案