A轴温报警
B防滑器
C绝缘监测
D客列尾
最高运行速度统160km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全监测系
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最高运行速度()及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全检测系统。
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最高运行速度()及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全检测系统。
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最高运行速度为160km/h及以上的客车应采用()车钩,安装客车行车安全检测系统。
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运用客车质量鉴定时,行车安全监控装置显示故障未处理属于()故障。
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旅客列车首尾两端装有客车列尾装置主机的客车原则上可以途中摘下。
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铁路客车应突出“防燃轴切轴、防配件脱落、()、防制动故障、防列车分离、防运行品质不良”(简称客车六防)等行车安全防范重点;
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最高运行速度120km/h及以上的客车应装有(),空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。
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25G型空调硬座客车()顶部设有均衡机构,窗上装有锁闭和开启装置。
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