既有线桥涵施工前，必须编制（）。

新建跨越既有线大型桥梁等对既有线安全威胁大，工序复杂的施工项目，应按（）分步编制（）进行审查。

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临近既有线施工必须把（）放在首位，坚持（）的方针。

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既有线施工，必须按《铁路技术管理规程》和（）设置施工安全防护

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局长一号令规定：所有临近既有线的施工机械必须（）防护。

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临近既有线施工大型机械必须（）防止侵限，确保行车安全。

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既有线施工方案必须经铁路相关部门审批，施工单位与设备管理单位和行车组织部门签订（），铁路运输部门纳入月度施工计划后，方可组织施工。

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既有线施工作业及防护要求中规定：进行封锁施工作业时，必须配备经培训考试合格者担任驻站联络员和工地防护人员，每一施工点工地防护人员不可少于（）人。

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既有线上施工必须按铁路机车车辆限界和基本建筑限界，据以制定施工临时行车限界。施工临时行车限界不得小于机车车辆限界，每边各加（）mm（曲线上再按规定加宽）。

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邻近既有线一侧使用机械施工作业，必须设置标志明显的界限桩。界限桩高度0.8--1.0米，间距（）米，并应选择较宽阔的地形作为机械转头或会车地点，严禁因机械转头或交会侵入建筑，接近限界

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