列车的客室照明由列车两节C车的逆变器供电。

地铁列车的客室照明由两个相同的车载供电系统共同供电，如果其中的一个车载供电系统发生故障，列车将会有（）的客室照明。

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客室照明由辅助逆变器的110VDC回路供电。

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客室照明由辅助逆变器的110VAC回路供电。

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列车在失去高压的情况下，给主要的直流负载、客室通风和应急照明供电（）分钟。

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电动列车辅助逆变器系统主要由每节车的逆变器并联组成，只向低压电源提供电源。

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电动列车辅助逆变器系统主要由每节车的逆变器并联组成，只向空调机提供电源。

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当列车（）故障时，客室照明失电。

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客室照明由（）回路供电。

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单节列车照明一半是由于A车逆变器没有工作。

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