如果编组站作业量很大，而一个单向编组站的解编能力有困难时，可考虑采用双向编组站，或者在一个枢纽内设置两个单向编组站。
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枢纽内编组站的数量实质是编组站在枢纽内是（）还是（）设置的问题。
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说明辅助调车场的设置条件及在编组站中的合理设置位置。
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枢纽主要编组站 terminal main marshalling station
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枢纽辅助编组站 terminal auxiliary marshalling station
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编组站在枢纽中的数目和位置如何确定？试从车流上加以简述。
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枢纽内有两个以上客运站时其分工方案有哪些？
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在单向编组站布置图中，驼蜂调车方向的确定应符合（）等三项原因。当上述三个条件发生矛盾时，一般应主要考虑（）。
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编组站作业综合自动化，一般由（）、（）两个系统组成。
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