A废排单元包括二个排风机和一个位于出风口的压力保护阀;车体两侧设臵单独的排风道,排除卫生间、客室、通过台及控制系统的处的废气;
B机械接口同CRH380BL,优化壳体结构,无需落车即可维护风机。
C废排单元包括一个排风机和二个位于出风口的压力保护阀;车体中间设臵单独的排风道,排除卫生间、客室、通过台及控制系统的处的废气;
D西门子原型设计,同CRH1A。
根据统型平面调整,CRH380B动车组空调机组、()、废排单元、风道等部件进行了适应性改进。空调系统其它部件结构与功能、接口同CRH380BL、CRH3C动车组。
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CRH380B动车组接地装置结构为()。
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CRH380B动车组基础制动装置()。
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CRH380B动车组基础制动装置()
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CRH380B动车组制动界面的设计统一是指()及功能、救援装置等统一;
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RH380B动车组车辆连接装置的中间车钩、()、外风挡与CRH380BL动车组完全相同。
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CRH380B动车组转向架防侧滚装置由可调连杆与抗侧滚扭杆组成
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CRH380AL型动车组空调换气系统由空调装置、换气装置、通风装置、()及送回风风道系统组成。
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CRH380B动车组车轮为。()
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