半自动化驼峰调车，又称驼峰溜放速度半自动控制，它是（）发展的过渡阶段。

自动化、半自动化驼峰调速方式分为（）。

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驼峰按其（）和制动工具的不同通常可分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。

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简易、非机械化驼峰调车场，根据需要可采取道岔自动集中。

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机械化驼峰的单推单溜作业方案中，驼峰调车机按照“取车、推送、溜放、（）”四个程序不间断的工作。

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溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，或跟车边跑边提钩（驼峰调车作业除外）。

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溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，或跟车边跑边提钩（驼峰调车作业除外）。

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驼峰是溜放车辆以其自身的（）为主、并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。

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机械化驼峰，进入同一线束的溜放车组，对于大车组后的小车组，应适当提高推峰速度。

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驼峰分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰和自动化驼峰。

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