A对
B错
在编制列车运行图时,只需确认一天中高峰时段的行车计划。(考点范围:列车运行图的编制方法)
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编制完列车运行图后,要检查各时段列车运行间隔是否符合高峰、一般及低谷客流时段的运能要求。(考点范围:列车运行图的指标计算)
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市民集中出行,形成部分车站爆发性客流高峰的原因不可能是:()
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非运营期间封锁区间开行施工列车时,行调发布的命令中不包括()
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车站停电指车站应急照明失去,自然照明不能满足车站正常运营要求。(考点范围:车站停电的定义及作业要求)
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行车值班员接到行调发布的区间清客(疏散)调度命令后,需开启相应区间照明。
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车站在某一时段集中到达的,客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流,称为()
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()应答器设置在分歧道岔之后、主信号应答器的非确定的ITC_MA以内,用以更新列车的实际移动授权,以使列车获得确定的保护点(POP)和运营停车点(OSP)。
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车站在进行运营前检查时,需要对信号系统的()等功能进行测试。
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