防寒期间，列车试风在尾部安装校对压力表时，应开放（）折角塞门排水。

装用客车列尾装置主机的列车，尾部加挂客车原则上不得超过2辆；在始发站，遇特殊情况装用客车列尾装置主机的列车尾部确需加挂超过（）辆客车时，最后一辆必须为安装有客车列尾装置主机的客车。

单选题查看答案

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）负责。

单选题查看答案

旅客列车的尾部标志应使用电灯。尾部标志灯的摘挂、保管由车辆部门负责。对中途转向的旅客列车应有（）备用标志灯，以备转向时使用。

多选题查看答案

列车在区间被迫停车不能继续运行时，车辆乘务员（代值乘运转车长）必须对尾部车辆做好（）措施，保持列车标志灯光明亮。

单选题查看答案

加挂客车的供风型式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车尾部。双管供风车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态。

判断题查看答案

制动关门车不准加挂在旅客列车尾部。

判断题查看答案

旅客列车的尾部标志如何规定？

简答题查看答案

旅客列车的尾部标志应使用电灯，动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管，由（）负责。

单选题查看答案

旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管由（）部门负责。

填空题查看答案