摩擦鼓风损失是指叶栅两侧与蒸汽产生的摩擦损失。

暖机过程中蒸汽流量较少不能及时带走鼓风摩擦产生的热量造成排汽温度升高。

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暖机过程中，蒸汽流量较少，流速较慢，叶片产生的摩擦鼓风热量不能及时带走会使排汽温度升高。

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惰走时间的长短和惰走曲线的形状与转子的惯性力矩、转子的鼓风摩擦损失及机组的机械损失有关。

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摩擦鼓风损失属于外部损失。

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汽轮机的级内损失包括（），摩擦鼓风损失（），等等.

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摩擦鼓风损失是汽轮机机内损失的组成部分。

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机组刚打闸后，汽轮发电机转于在惯性转动中的转速仍较高，鼓风摩擦损失的能量很大，这部分能量损失与转速的平方成正比。

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汽轮机的级内损失主要有喷嘴损失，动叶片损失，摩擦鼓风损失，斥汽损失。

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为减少摩擦鼓风损失，将没有喷嘴进汽的那部分叶片用（）罩住.

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