（）是先测定未知点对已知点的高差，再根据已知点高程推算未知点高程的方法。

在公路中桩测量中碰到虚交时，应先解（），求出虚交交点的位置，然后再根据普通交点的敷设方法，计算曲线各要素桩。

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气压高程测量是根据大气压力随地面高度的变化而变化的原理，用气压计测定大气压力求出地面点的高程。其精度（）。

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AB两点间的高差为6.7m，水平距离为42.0m，则A点到B点的坡度为（）。

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在视距测量中，视线倾斜时，测出的视距为斜距，要把斜距改化为（），就必须同时测得（），据此还可以计算站点至目标点的高差。

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由已知高程点A（HA=100．000m）观测了2个测站到达另一已知高程点B（HB=100．198m），两站高差依次为+1．235m和-1．031m，则该附合水准路线的高差闭合差和两站改正后的高差为（）m。

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测量平差的目的之一是根据各观测值求出未知量数的（）。

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为了将地物.地貌测绘到图上，必须测定一些特征点的（）和高程。

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误差椭圆可用来描述点位误差的大小和在特定方向的误差。待定点的误差椭圆是相对于已知点的。（）

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附合水准路线就是从一个已知点进行各水准点的测量后又回到这个点。

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