A轨道电路故障
B联锁故障
CMMI故障
DATP故障
全部MMI上显示某一联锁区全灰,故障产生原因一般是(),或联锁故障。
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MMI/LOW显示ATP故障,故障产生原因一般是()或通道故障。
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显示屏MMI上的信息是由车载设备通过()来传输的。
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写出MMI上车次号、司机号、目的地号输入时不能同时保存的处理步骤?
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踪全关功能是把本联锁区全部信号机取消由联锁()进路状态。
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SICAS联锁的操作和显示可借助操作控制系统的人机交互系统()来完成.
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联锁控制级模式为联锁正常时,通过控制信号机和道岔来确保列车的行车安全以及行车间隔,司机凭地面信号显示运行。
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MMI服务器是操作员和操作控制系统及()之间的界面。
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列举几个MMI可执行操作的对话框。(不分顺序列出6个即可)
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