机车车辆通过有人看守道口时应鸣笛叫道，确认道口显示开通信号后方可通过；通过远程监控道口时应提前鸣笛示警，在确认道口杆已落下后减速通过；通过无人看守道口时应提前鸣笛示警，减速慢行，确认两侧车辆行人动态无误后再通过。

机动车辆在有人看守道口上发生与火车碰撞事故时其损失铁路运输部门负担。

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机动车辆在铁路无人看守道口上发生与火车碰撞事故时其损失由机动车驾驶员负担。

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调车人员及作业有关人员要严格执行“要道还道”制度，机车车列在接近有人看管（）和扳道房时，必须按规定鸣笛“要道”。

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调车人员及作业有关人员要严格执行“要道还道”制度，机车车列在接近有人看管（）和扳道房时，必须按规定鸣笛“要道”。

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调车人员及作业有关人员要严格执行“要道还道”制度，机车车列在接近有人看管（）和扳道房时，必须按规定鸣笛“要道”。

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无人看守道口的线路禁止溜放作业。

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无人看守道口的线路禁止溜放作业。

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无人看守道口的线路禁止溜放。

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非铁路道口，禁止任何车辆通过。

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