SS_7C型电力机车在前、后转向架设置抗（）减振器，实现机车高速运行时的稳定性能。

SS7C型电力机车由于中间转向架相对车体有较大的横向偏移量，因此、设置了中间转向架所特有的（）装置。

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SS7C型电力机车Ⅰ端向前牵引运行时，Ⅰ、Ⅱ端两位置转换开关均转向“向前”、“牵引”位。

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SS7C型电力机车最大闸瓦间隙调整长度为（）。

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SS7C型电力机车输入输出插件共有（）输入、输出通道。

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SS7E型机车每个转向架增设了抗蛇行减振器。

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SS7C型电力机车再生制动过载时，将断开（），自动投入空气制动（常用全制动）。

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SS7C型电力机车轴箱轴承采用100CrMo7材料制成的高速重载轴箱轴承。

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SS7C型电力机车采用DM-200型阀控密封（），每个电池的标称电压为2V。

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.SS7C型电力机车辅助电路中使用的6C型接触器，采用自身清理"通风"设计，可使尘埃从（）排除。

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