黄灯限速在基础数据源文件中限速值缺省填（），表示取用特定运行区段控制参数中的设置值。如限速值填定不为0时，按实际填定值控制黄灯出口限速。

对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速，特殊规定为：按固定模式限速值（）确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值＋5km/h确定紧急固定模式限速值。

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固定模式限速值取线路允许速度、（）、机车最高运行速度、（）、动车组最高允许速度和特定限速等的最低值。

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LKJ固定模式限速值取决于（）、机车或车辆最高允许速度等的最低值。

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超限列车在运行中接近建筑物或设备时的限速要求？

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侧线发车，列控车载设备接收到的轨道电路信息为UUS码时，人机界面（DMI）显示固定限速值（）。

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LKJ与平面调车灯显设备配合使用进行调车作业时，在运行中接收到“（）”信号以后，限速变为43km/h。

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LKJ与平面灯显配合使用进行调车作业时，在运行中接收到“五车”信号以后，列车走行（）米后，限速变为10km/h。

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LKJ与平面调车灯显设备配合使用进行调车作业时，在运行中接收到“三车”信号以后，列车走行（）米后，限速变为6km/h。

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CTCS-2级区段，列车调度员设置列控限速的时机：区间限速，应在后方站办理动车组通过或发车进路前发送；站内接、发车进路限速应在该站办理动车组接、发车进路前发送。

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