某航行港澳航线的中国籍内河船舶在抵达口岸时填写《国际航行船舶进口岸申请书》报请抵达口岸的海事管理部门审批。该轮进港后，在办理进口岸手续的同时，开始装货。在港期间，海事执法人员发现该轮船长、轮机长、三副与大管轮同时离船；并进行了安全管理体系的外审活动。该轮在驶离口岸前4小时到检查机关办理必要的出口岸手续。海事执法人员在办理出口手续时得知该轮未交付码头装货费用。海事执法人员是否可以为其办理出口岸手续？
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2003年7月12日，你带领另一名海事员在码头巡查，发现中国籍散化船“梧航308”轮正在进行散装危险化学品装货作业（该水域为内河水域），该轮载重线已经浸没在水中约3cm，你和同事经过商量，决定登轮检查。该轮基本技术数据如下： 船籍港：梧州；船舶种类：散装化学品船；建造年月：1987年6月12日； 航区：内河A，航行港澳航线；船长：55m；总吨：670；主机马力：650KW； 满载吃水：2.6m；满载载重吨：1000吨 船舶检验证书簿核发机构：广西船检局梧州检验处
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2003年7月12日，你带领另一名海事员在码头巡查，发现中国籍散化船“梧航308”轮正在进行散装危险化学品装货作业（该水域为内河水域），该轮载重线已经浸没在水中约3cm，你和同事经过商量，决定登轮检查。该轮基本技术数据如下： 船籍港：梧州；船舶种类：散装化学品船；建造年月：1987年6月12日； 航区：内河A，航行港澳航线；船长：55m；总吨：670；主机马力：650KW； 满载吃水：2.6m；满载载重吨：1000吨 船舶检验证书簿核发机构：广西船检局梧州检验处
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2003年7月12日，你带领另一名海事员在码头巡查，发现中国籍散化船“梧航308”轮正在进行散装危险化学品装货作业（该水域为内河水域），该轮载重线已经浸没在水中约3cm，你和同事经过商量，决定登轮检查。该轮基本技术数据如下： 船籍港：梧州；船舶种类：散装化学品船；建造年月：1987年6月12日； 航区：内河A，航行港澳航线；船长：55m；总吨：670；主机马力：650KW； 满载吃水：2.6m；满载载重吨：1000吨 船舶检验证书簿核发机构：广西船检局梧州检验处
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国际航行船舶经抵达口岸海事管理机构审核批准进入口岸，船方或代理人在船舶抵达口岸前未办妥进口岸手续的，须在（）内到海事管理机构办理进口岸手续。
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《国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法》规定，船方或其代理人应在船舶抵达口岸前（ ）小时向检查机关报告船舶的ETA等有关情况。
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《船舶最低安全配员证书》中的航区，以使用区域性的概念为主，一般有远洋、（）、近岸、沿海、港内、内河、港澳航线等。
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