降低机车牵引点可以减小转向架的轴重转移,减小机车的粘着牵引力。
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降低机车牵引点可以减小转向架的轴重转移,提高机车的粘着牵引力。
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SS4改电力机车牵引点距轨面的高度为()mm。
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机车径向转向架不可用于重载牵引。
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机车单轴功率反映了机车牵引电动机和转向架的制造水平。
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机车牵引缓冲装置安装在转向架上。
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转向架的主要功用是承受机车的重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。
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转向架的功用之一是在()产生粘着力,并传给车体底架、车钩,牵引列车前进,或对机车实行制动。
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在机车上得到轴重转移最小则牵引销高度为()
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