A机翼
B水平尾翼
C垂直尾翼
对于正常布局的亚声速客机,产生俯仰阻尼力矩的主要部件是()
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飞机做不带侧滑的滚转飞行时,与操纵力矩平衡的力矩主要是()
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对于正常布局的飞机,对其具有方向静稳定性贡献最大的是()
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飞机俯仰稳定力矩和俯仰阻尼力矩主要分别由()产生。
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飞机左右摆动时,垂尾产生的方向阻尼力矩的方向与垂尾的运动方向()
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常规布局的飞机,平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩()。
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常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩()。
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飞机的俯仰阻转力矩主要是由什么提供的()
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对于起落架向后收的飞机,放下起落架后,对飞机将产生附加的()力矩。
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