柴油机活塞环和环槽的配合间隙通常称作活塞环（）

柴油机活塞行至上死点时，气缸内气体经压缩后的最高压力称作爆炸压力。

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二冲程直流扫气柴油机正车导板一侧的活塞与缸套之间的间隙安装时要求比对面略（）0.10~0.15mm。

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为了避免活塞环的漏气、漏油其开口间隙越小越好。（）

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以下哪一项不是柴油机活塞环的功用（）。

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柴油机活塞环在安装时，几道环的开口位置应（）。

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柴油机活塞平均速度大小是衡量活塞环磨损及发动机强化程度主要指标，目前一般为（）。

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柴油机活塞连杆组的拆检过程注意要点？

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柴油机令缸时上死点时，活塞向前倾斜，下死点时活塞向后倾斜的原因是（）。

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四冲程柴油机活塞和缸套在（）作用下容易发生偏磨损。

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