A检测
BR×1kΩ
CR×10kΩ
D任意
客车电器(绿皮车)配线绝缘用100V绝缘电阻计测试单车子车为()MΩ;单车母车为()MΩ,单车广播线为()MΩ。
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什么是子车、母车?
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采用单独供电装置的旅客列车的所有母车发电机均()运行,并向子车供电。
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运用客车配线绝缘电阻值单车子、母车应为多少,客车广播配线的绝缘电阻值是多少?(用100伏绝缘电阻计)
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使用500V级兆欧表检测运用空调发电车干线,在相对湿度为60%~85%1N‘,其绝缘电阻值不得低于()
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较准确地检测车体配线绝缘性能,一般采用()
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25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的数字传感器的检测,常态下用500V兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于()
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25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的数字传感器的检测,浸水72h后,用500V兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于()
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检测车体绝缘、插拔电力连接线、检修列车电气主回路作业和处理电气故障需带电作业时,应注意哪些安全事项?
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